サーマルリレーの動作原理

サーマル過負荷リレーは、電動モーターやその他の電気機器および電気回路の過負荷保護に使用される保護装置です。生産機械の駆動など、電動機などの電気機器を作動させて作業を行う場合、機械に異常が発生したり、異常な回路により電動機に過負荷がかかると、電動機の回転速度が低下し、巻線に流れる電流が減少します。が増加し、巻線温度が上昇します。

過負荷電流が大きくなく、過負荷時間が短い場合は、モータの巻線温度が許容上昇値を超えることはなく、この過負荷は許容されます。ただし、過負荷時間が長く、過負荷電流が大きいと、モータの巻線温度が許容値を超え、巻線が劣化し、モータの寿命が短くなります。ひどい場合には、巻線が焼損する可能性もあります。したがって、この種の過負荷はモーターにとって許容できません。サーマル過負荷リレーは、電流の熱効果の原理を利用して、モーターが過負荷に耐えられなくなった場合にモーター回路を遮断し、モーターを過負荷保護する保護装置です。

サーマル過負荷リレーを使用して電気モーターの過負荷保護を行う場合、サーマル素子はモーターの固定子巻線と直列に接続され、サーマル過負荷リレーの常閉接点は AC コンタクタの制御回路と直列に接続されます。電磁コイル。調整可能な電流設定調整ノブは、人型レバーとプッシャーの間の距離を適切な位置に調整するために使用されます。モーターが正常に動作している場合、感熱素子に流れる電流はモーターの定格電流となり、感熱素子が発熱します。熱によりバイメタルが曲がり、プッシュロッドは人型レバーを押すことができずに接触するだけです。常閉接点は閉状態であり、AC コンタクタは閉状態を維持し、モータは正常に動作します。

モーターに過負荷がかかると、巻線の電流が増加し、サーマルリレー素子を流れる電流が増加して、バイメタルストリップがさらに加熱されて曲がり、人型レバーを押します。人型レバーが常閉接点を押すと接点が開き、AC コンタクタのコイル回路が開き、コンタクタが解放されてモータへの電力供給が遮断され、モータを保護するためにモータが停止します。

サーマルリレーのその他の機能は次のとおりです。 人型レバーの左アームもバイメタルストリップで作られています。周囲温度が変化すると、主回路のバイメタルがある程度変形して曲がり、人型レバーの左アームも同じ方向に曲がり、人型レバーとの距離を確保します。プッシュロッドは基本的に変化しないため、サーマル過負荷リレーの動作の精度が保証されます。 

この機能を温度補償といいます。ネジ8は常閉接点リセット方式の調整ネジです。ネジが左側にある場合、モータが過負荷になると常閉接点が開き、過負荷によりモータが停止すると、サーマルリレーのバイメタルストリップが冷えて元の位置に戻ります。常閉接点の可動接点はバネの作用により自動的に戻ります。このとき、サーマルリレーは自動復帰状態となります。 

ネジをある位置まで右に反時計回りに回すと、このときにモータが過負荷になると、サーマルリレーの常閉接点が開きます。可動接点は右側の新しい平衡位置に移動します。接点が復帰できなくなった後、モーターが切断され停止します。可動接点はリセットボタンを押すことによってのみリセットできます。このとき、サーマルリレーは手動リセット状態となります。モーターの過負荷が原因の場合は、簡単にモーターを再起動しないように手動リセット モードを使用することをお勧めします。サーマルリレーを手動リセットモードから自動リセットモードに切り替える場合は、リセット調整ネジを時計回りに適切な位置まで回すだけです。