サーキットブレーカーの日常メンテナンスのポイントは何ですか

の操作を行うためにサーキットブレーカーより快適にするには、そのメンテナンスを無視すべきではありません。頻繁にメンテナンスをすれば寿命は何倍にもなります。なぜだめですか？良好な状態を維持するためには、メンテナンスとメンテナンスを継続的に強化する必要があります。では、そのメンテナンスのポイントは何でしょうか？これはユーザー間で話し合う必要がある問題です。それを理解するために編集者に従ってみましょう。

メンテナンスの面では、空気を新鮮に保つ必要があります。空気が湿っていたり、浄化されていない場合、結果は非常に深刻になります。湿ったガスは分解して水素と酸素の混合ガスとなり、接点間の絶縁破壊を引き起こし、ひどい場合にはアークチャンバーの爆発を引き起こします。絶縁強度が低下し、徐々に表面から放電が発生しますので、触ることはできません。感電の場合は、その影響が想像できるので、注意したほうが良いでしょう。さらに、ペイント中にパイプラインがブロックされ、回路が故障したり、停止したりする可能性があります。これらはすべて不潔な空気によって引き起こされ、その深刻度はさまざまであるため、空気を時々きれいに保つ必要があります。

ラバーアクセサリーは最も重要なものの1つです。この装置の構造は非常に複雑であり、シール性能の要求も高いため、ゴム付属品は定期的に交換する必要があります。性能を維持するには、適時にゴム部品を交換する必要があります。

エア スイッチのさまざまなコンポーネントを定期的にチェックして、技術的に良好な状態に保つ必要があります。デバイスの通常の動作を決定する可能性がある小さなデバイスを無視しないでください。たとえば、消弧室は常に摩擦しているため、出力点がオーバートラベルし、圧力が徐々に低下するため、そのスプリングと動的および静的接触点を定期的にチェックする必要があります。一定の幅まで小さくなるとスプリングが変形してしまい、適時交換が必要となります。非線形抵抗器の清浄度をチェックし、内部の乾燥剤を交換し、非線形チップ抵抗を測定する必要があります。メインバルブのピストンおよびバルブボディのサイズが規定の範囲内であるかどうかを確認してください。要件を満たしていない場合は、適時に修正する必要があります。ドライブシリンダーもチェックし、バッファーを調整し、遮断スイッチを確認し、時間内にその精度をチェックする必要があります。また、性能をより良く維持するためにメンテナンスや交換も行っています。

日常のブレーカーのメンテナンスは上記の点を行うだけでかなりの効果が得られると思います。使用環境の空気を新鮮に保つこと、ゴム付属品を適時に交換すること、小さな部品を検査することなどはすべて非常に重要です。少しの時間をかけるだけで、デバイスのトラブルを軽減できます。機器のメンテナンスは日常生活の小さなことから始める必要があり、無視することはできません。